產(chǎn)品詳情
高速電機直接驅(qū)動雙級葉輪,取消了常規(guī)離心機的增速齒輪裝置和2個徑向軸承,機械損失降低70%以上,提高機組效率。
高速永磁同步無位置傳感器控制技術(shù),無需探頭即可感知電機轉(zhuǎn)子位置,時刻監(jiān)測電機角度位置,提高可靠性;
針對25~100%負(fù)荷優(yōu)化設(shè)計葉輪、擴壓器等,實現(xiàn)壓縮機在所有負(fù)荷下的高效運行,相比傳統(tǒng)的以滿負(fù)荷設(shè)計的機組,降低了壓縮機效率衰減;
常規(guī)變頻離心機采用變轉(zhuǎn)速+導(dǎo)葉聯(lián)合進行冷量調(diào)節(jié),在50~60%負(fù)荷時,就開始關(guān)小導(dǎo)葉。
低稠度擴壓器設(shè)計,機翼型葉片對氣體導(dǎo)流,有效地將高速氣體轉(zhuǎn)換成高靜壓氣體,實現(xiàn)壓力回收的效率。在部分負(fù)荷下,葉片導(dǎo)流有效減少回流損失,改善部分負(fù)荷性能,擴展機組運行范圍,大幅度提升機組部分負(fù)荷性能。
機組采用雙級壓縮補氣增焓技術(shù),相比單級制冷循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)效率提高了5%~6%;采用雙級壓縮,降低了壓縮機轉(zhuǎn)速,使壓縮機運行更可靠,使用壽命更長。
大功率高速永磁同步電機,功率達400kW以上 ,轉(zhuǎn)速達18000rpm以上,電機效率高達96%以上 。